“右转车道被直行车占用的现象在城区各个十字路口都普遍存在。”近日，多位市民向记者反映，在经过红绿灯路口时，直行的摩托车、电瓶车等车辆在直行亮起红灯时，经常停在右转车道等待绿灯，导致本可以直接右转的车辆不得不等这些占用右转车道的车辆驶离后才能右转。近日，记者走访了我市城区部分红绿灯路口，发现直行车在等待信号灯时占用右转车道的现象确实普遍存在。
右转车道被占
21日上午，市民张先生驾驶车辆从绵水路自北向南行驶至金二路路口时，本打算右转弯进入京里街，可是恰逢直行的信号灯变为红灯，前面一辆轿车和一辆电瓶三轮车便在右转车道上停止不前。等到直行信号灯变绿灯后，张先生才可开车右转。“这不是一两次了，平时也经常遇到右转机动车道被直行车占用。”张先生无奈地说，有时候前面的直行车较多，信号灯转换两次了，都无法右转过去。
当日上午，记者在绵水路金二路交叉口、八一路金都大道交叉口等路口调查发现，每当直行信号灯变成红灯时，总有车将右转车道占用，导致右转车辆不能及时通过。
“两轮车”为占道主要群体
在绵水路金二路路口记者看到，占用右转车道的大部分是摩托车、电瓶车和自行车等“两轮车”。有些车辆在停车等绿灯时，甚至出现了“探头”，将车停到了路中央使得车辆通行更加缓慢。尤其是不少电瓶车主遵守交通规则意识较为淡薄，交通违章现象也较为突出。
现场执勤民警告诉记者，由于许多“两轮车”不遵守交通规则，当没有右转车时，他们占用机动车道的现象就凸显出来。每天早晨、中午和下午的上下班高峰期，这些车不遵守交通规则，没等到交通信号灯放行就提前行驶等现象非常普遍，给道路交通带来较大压力。
“希望交管部门要加强对电瓶车等非机动车的管理。”市民*女士对记者说道。她告诉记者，平时上下班经常遇到电瓶车交通违章现象。据她了解，我市电瓶车数量有数万辆之多，并且随着时间的推移还在不断增长，电瓶车交通违法违规现象也越来越普遍，许多电瓶车主抱着侥幸心理，无视交通法规，给我市交通带来不小压力。
*女士介绍说，虽然经常见到交警对交通违法违规的电瓶车主进行教育管理，但她觉得力度还不够，要常态化加强对电瓶车主的教育管理，加大对这些车辆违法违章的惩处力度，积极营造文明有序的交通环境。采访中，不少市民都表达了和*女士同样的观点，希望加大对“两轮”车辆违法违章行驶的惩处力度，为全市良好交通环境排除隐患。
▍编辑：绵江涛声｜审核：红都书生
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