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警示春运返程,客车安全不容忽视 [复制链接]

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假如你乘坐的大客车已经满员

你是否会选择让你的家人一同上车

和你一起冒险?

也许很多人都存在侥幸心理

以为悲剧不会发生在自己身上

但你是否知道?不管多大的概率

一旦发生事故

后果将会如何?

案例

2月20日上午10时30分许,瑞金市瑞祥运输服务有限公司一辆号牌为赣B的宇通牌中型普通客车(核载19人,实载32人),由瑞金市驶往瑞林乡,当行至江西省赣州市宁都县长胜镇境内国道公里+米处转弯下坡时,车辆冲出路外,翻入深约10米左右深沟,造成9人当场死亡,1人经抢救无效死亡。

(公安部官方微博发布事故通报)

蜀黍有话说——

虽然春节假期已经结束几天了,但春运仍未结束,未来几天内仍是返程客流集中的时期。对承担了春运旅客发送量超过80%的公路运输来说,交通安全风险依然不可忽视,客运车辆的安全问题更是重中之重。因此,我们提醒客运企业、客运车辆驾驶人及乘客——

客运企业

安全是企业的生命线!按照《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规,客运企业应严格落实安全主体责任,切实消除安全隐患。

◆严格管控挂靠车辆。对挂靠经营车辆不能只收费不管理,在日常安全监督管理上,更要严于自营车辆。

◆严密旅游租包车监控。针对车辆动态监控不到位问题,要创新监管方式和监控手段,制止防范无证包车、非法运营等违法违规问题。

◆严格落实动态监控措施。严格落实全程动态监管,严禁动态监控平台无人值守或者不履行职责,严禁故意破坏、人为干扰、屏蔽信号,严禁伪造、篡改、删除车辆动态监控数据。

◆切实防范疲劳驾驶。要采取有效措施保障客车驾驶人休息权利,定期对驾驶人进行体检,杜绝驾驶人疲劳驾驶、带病上岗。

◆坚决杜绝危车、病车上路。加强车辆日常检查,及时消除安全隐患,对临近或达到报废年限、行驶里程长的车辆,要加快淘汰更新。

客运车辆驾驶人

◆不超速,严格按照道路限速要求行驶;

◆不超员,乘客数量不超过核定载客人数;

◆不疲劳驾驶,连续驾驶不超过4小时;

◆不违反凌晨2时至5时的禁行规定。

乘客

◆不乘坐超员车;

◆全程系好安全带;

◆选择正规营运车辆;

◆不携带易燃易爆物品上车;

◆发现车辆及驾驶人有违法行为要果断举报;

交警温馨提示

节后正值返程高峰,客流密集,请返程人员切勿超速行驶、超员载客。客车超员会影响车辆转向性能和制动效能,严重超员还会因轮胎负荷、变形过大而爆胎。车辆在急弯陡坡、临水临崖路段行驶时,要减速慢行,注意观察并鸣喇叭示意,不要强行超车、强行会车。

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